當(dāng)機(jī)械使用潤滑油時，有時候會產(chǎn)生潤滑油失去效果的情況，有什么辦法可以知道潤滑油為什么會失效？我們應(yīng)該怎么處理這些問題呢？

　　延緩潤滑油變質(zhì)的措施防止機(jī)械雜質(zhì)混入潤滑油中在加注機(jī)油時應(yīng)嚴(yán)格過濾，確保清潔;空氣濾清器和燃油濾清器的濾清效果要保持良好。保證燃料供給系有良好的技術(shù)狀況在發(fā)動機(jī)工作時，如果燃油霧化不良，未能完全燃燒的燃油就會經(jīng)過氣缸壁進(jìn)入曲軸箱混入潤滑油中，使機(jī)油粘度下降。

　　為此，對柴油機(jī)的噴油器和汽油機(jī)的化油器應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整，以避免噴油器噴油壓力過低或滴漏、汽油機(jī)混合氣過濃或過稀。另外，汽油機(jī)上采用的膜片式汽油泵的膜片會破裂而使大量汽油直接流入曲軸箱稀釋潤滑油。

　　保持曲軸箱通風(fēng)裝置工作可靠發(fā)動機(jī)正常工作時，在壓縮過程末期和燃燒膨脹過程中氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體總免不了有一少部分會通過活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的間隙泄漏到曲軸內(nèi)，產(chǎn)生上述危害。所以絕大多數(shù)發(fā)動機(jī)上都裝有曲軸箱通風(fēng)裝置或者將竄入曲軸箱的燃燒廢氣導(dǎo)入氣缸中，進(jìn)行二次燃燒，這樣，一方面可以及時消除竄入曲軸箱內(nèi)的燃燒廢氣，防止?jié)櫥图铀僮冑|(zhì);另一方面減少汽車尾氣的排放。

　　沒永的潤滑油氧化物會促使新潤滑油迅速的氧化，更換潤滑油時必須徹底清洗油底殼和濾清器否則新加的潤滑油也會很快失效。

作者：佚名　來源：萬牽油網(wǎng)